Datering van de gebeurtenis: 1870 - 1920

Vervolg van het verhaal dat bijna een eeuw geleden door een Tilburger, onder de titel "Post Scriptum", is geschreven (Regionaal Archief Tilburg: "Manuscript over een terugblik van het leven in Tilburg, plm. 1920", coll. 370, nr. 75).

20.

Willem II was bekend als goed ruiter. Staat ook te paard afgebeeld in het gedenkraam ten stadhuize. Willem II leverde het om in één uur onder den man naar Den Bosch te rijden. Tilburg heeft meer aan Willem II te danken als veel Tilburgers weten. Als hij langer geleefd had, zou Tilburg er heel ander uitgezien hebben. Toch is het bekend dat Willem II een groote steun was voor de industrie. Toen de eerste stoomkracht in de fabriek van Van Dooren te Broekhoven kwam, was het Willem II, die een renteloos voorschot van 100.000 gulden gaf, voorwaar geen klein bedrag toen ter tijde.

Het werkvolk der fabrieken was erg angstig dat de stoom de handkracht zou doen verdwijnen. Toen dan ook de zware ketel met groote moeite naar Broekhoven over onbestraatte wegen werd vervoerd, werd de ketel met stenen gebombardeerd. Het volk was minder ontwikkeld en begreep het belang niet dat men met Tilburg voor had.

Zoo was het ook met een bezit van een garnizoen. Tilburg had vroeger een garnizoen. De oude kazerne bestaat nog, nu de de kantoren en magazijnen der firma Van den Bergh Krabbendam. Men begreep het belang niet dat een stad van een garnizoen kon hebben. Het Tilburgsche volk kon niet overweg met de militairen; aanhoudend was ‘t hommeles met elkander. Toen eens een soldaat op "den Bünder" zich wilde vermaken met schaatsenrijden, werd hij door het volk gejaagd en verdween in een "loen" (een plekje waar geen ijs was) en verdronk. Het gevolg was dat 't garnizoen werd opgeheven en de kazerne verkocht.

Later begreep men in Tilburg beter het belang om een garnizoen in de stad te hebben. De gemeente Tilburg gaf aan 't Rijk een lap grond ter beschikking ter waarde van meer dan fl. 60.000,-. Aan den Bredaschenweg werd de kazerne gebouwd voor plm. 300 manschappen en 300 paarden. Wegens tijdsomstandigheden werd het aantal manschappen en paarden verminderd. Mogelijk wordt er later aan het terrein en gebouwen een andere beschikking gegeven. Bijv. een vlieg-station.

 

Wordt vervolgd.

 

Auteur: Anton van de Wiel |
Toegevoegd op: 11-01-2012, 16:47
bekijk alle bijdrages (137) van deze auteur